Contraperitaje del seguro: defiende el valor de tu coche

No estoy de acuerdo con el perito del seguro: ¿qué puedo hacer?

Es una de las situaciones más frustrantes tras un siniestro. El perito que valora tu coche lo ha designado la aseguradora, que es quien paga. Eso no significa que actúe de mala fe, pero sí que su valoración no es la única posible ni tiene por qué ser la correcta. El contraperitaje te permite contrastarla con la de un técnico que trabaja exclusivamente para ti.

Somos peritos de vehículos independientes: no trabajamos para compañías de seguros ni para talleres concertados. Aplicamos el mismo método que en cualquier peritaje de coches, con inspección, fotografías, consulta de precios de recambio y tiempos de reparación, y lo plasmamos en un informe que puedes presentar a la aseguradora o, si hace falta, en el juzgado.

Cuándo tiene sentido un contraperitaje

• La valoración de daños es baja: faltan piezas, se propone reparar lo que debería sustituirse o las horas de mano de obra están recortadas.
• Te declaran siniestro total y la cantidad ofrecida no te permite comprar un coche equivalente.
• Se niega la relación entre los daños y el accidente, total o parcialmente.
• Aparecen daños ocultos al desmontar que no se incluyeron en la primera valoración.
• La reparación ya hecha no es correcta; en ese caso combinamos el contraperitaje con una verificación de reparaciones.

Siniestro total: valor venal, valor de mercado y valor de afección

La mayor parte de los desacuerdos llegan con el siniestro total, es decir, cuando la aseguradora considera que reparar el coche cuesta más de lo que vale. Ahí entran en juego varios conceptos que conviene distinguir:

En un contraperitaje de siniestro total documentamos el estado real del coche antes del accidente (mantenimiento, equipamiento, kilometraje, extras), buscamos vehículos comparables en el mercado y analizamos si el coste de reparación justifica de verdad declarar el siniestro total. Si tu coche estaba mejor equipado o cuidado que la media, eso debe reflejarse en el valor. Para valoraciones fuera de un siniestro, consulta nuestras tasaciones de vehículos.

El procedimiento de peritos de la Ley de Contrato de Seguro

Cuando el siniestro lo cubre tu propia póliza (por ejemplo, daños propios en un todo riesgo, incendio o robo), la Ley 50/1980, de Contrato de Seguro, prevé en su artículo 38 un procedimiento específico para resolver los desacuerdos sobre el importe de la indemnización. De forma resumida funciona así:

1. Si asegurado y aseguradora no alcanzan un acuerdo sobre el importe y la forma de la indemnización en el plazo que fija la ley desde la declaración del siniestro, cada parte designa un perito, dejándolo por escrito.
2. Si los dos peritos llegan a un acuerdo, se refleja en un acta conjunta con las causas del siniestro, la valoración de los daños y la propuesta de indemnización.
3. Si no se ponen de acuerdo, se designa un tercer perito, de común acuerdo o, en su defecto, por el juez, y el dictamen se emite en el plazo que acuerden las partes o, a falta de acuerdo, en el que marca la ley.
4. El dictamen de los peritos puede impugnarse judicialmente por cualquiera de las partes dentro de los plazos legales, más amplios para el asegurado que para la aseguradora. Si no se impugna, resulta vinculante.

Este procedimiento te da un papel activo: tu perito no se limita a opinar, sino que negocia técnicamente con el de la compañía. Cada parte asume los honorarios de su perito y los del tercero se comparten, aunque conviene revisar lo que diga tu póliza. Nosotros podemos actuar como tu perito en todo el proceso.

Si el accidente lo causó otro conductor, la reclamación se dirige a la aseguradora del responsable y no se rige por ese procedimiento. En ese caso el contraperitaje es la prueba técnica de tu reclamación y, si no hay acuerdo, se puede aportar en juicio como dictamen. Te lo explicamos en perito judicial de coches.

Qué incluye nuestro contraperitaje

• Análisis de la valoración de la aseguradora, línea por línea.
• Inspección del vehículo con reportaje fotográfico y medición de daños.
• Diagnosis electrónica para detectar daños no visibles en sistemas y centralitas.
• Valoración de reparación con precios de recambio y tiempos de mano de obra actualizados.
• En siniestro total, estudio de valor de mercado con vehículos comparables.
• Informe firmado y, si lo necesitas, intervención en el procedimiento de peritos o en juicio.

Contraperitaje y otros informes

A veces lo que parece un problema de seguro es otra cosa. Si la avería que el seguro rechaza es mecánica, puede que necesites un informe de averías que determine su causa. Si el coche era de segunda mano y el defecto venía de antes, quizá se trate de un vicio oculto. Y si vas a sustituir el coche siniestrado por otro usado, una revisión antes de comprar o un informe pre-compra te evitará repetir la experiencia; nuestra guía sobre cómo saber si un coche ha tenido un accidente es un buen punto de partida.

Mira las zonas donde trabajamos o envíanos la valoración del seguro para estudiarla sin compromiso. Todos nuestros servicios están en informes periciales de vehículos.